Transfagarasan, Romania - Tempat Unik di Seluruh Dunia

Deskripsi

Transfăgărașan adalah jalan raya nasional yang menghubungkan wilayah Wallachia dan Transylvania Rumania. Rute ini melintasi pegunungan Carpathian selatan Rumania, khususnya melintasi Pegunungan Făgăraș. Panjang jalan itu sekitar 94 mil (151 kilometer), dengan kota-kota besar Pitești, Wallachia dan Arpașu de Jos, Transylvania terletak di ujung-ujung rute yang berlawanan. Bagian utara jalan melintasi cagar alam dan melewati danau gletser, serta salah satu air terjun terbesar di Rumania. Karena hujan salju lebat yang biasa terjadi di sana, jalan ditutup dari 30 Juni hingga 1 November. Meskipun lokasinya agak terpencil, rute pegunungan dan berkelok-kelok adalah tujuan wisata populer bagi orang-orang Romawi dan asing, terutama setelah kemunculannya pada tahun 2009 di Top Gear BBC Television.

Pariwisata

Jalan raya pegunungan yang indah dijuluki "Road Through the Clouds". Pengunjung datang untuk melihat Air Terjun Kambing (Cascada Capra), air terjun terbesar di Rumania dengan panjang 223 kaki (68 meter), dan Bendungan Vidraru yang mengesankan. Benteng Poienari, dengan 1.480 anak tangga, menawarkan pemandangan yang menakjubkan dari hutan dan pegunungan di sekitarnya. Dibangun pada tahun 1453, reruntuhan benteng dapat ditelusuri kembali ke legenda Vlad the Impaler yang terkenal. Selama bulan-bulan di mana jalan ditutup, kereta gantung mengangkut pengunjung melintasi pegunungan bersalju ke Danau Balea. Jalan beraspal melintasi Transfăgărașan membuatnya lebih mudah diakses daripada jalan raya gunung terkenal Rumania, Transalpina.

Keunikan

Jalan itu dibangun antara tahun 1970 dan 1974, dimulai atas permintaan diktator Komunis Nicolae Ceausescu. Secara resmi diresmikan pada tanggal 20 September 1974. 6.520 ton dinamit digunakan untuk membangun jalur melalui batu gunung Carpathian. Dua monumen resmi dapat ditemukan di jalan, yang memperingati orang-orang militer, yang banyak di antaranya kehilangan nyawa, yang membangun Transfăgărașan. Bekas vila Ceausescu, tempat tinggal diktator tersebut, masih berdiri di sepanjang jalan, dan wisatawan dapat memesan kamar di dalamnya. Beberapa mengatakan jalan raya itu dibangun untuk alasan militer strategis setelah invasi Soviet ke Cekoslowakia pada tahun 1968, sementara yang lain hanya menyebutnya sebagai Ceausescu's Folly, ikon limbah dan keangkuhan yang tidak perlu.

Habitat

Karena iklim yang dingin di ketinggian yang lebih tinggi di sepanjang jalan raya, binatang dan kehidupan tanaman yang hidup di sana adalah mereka yang terbiasa dengan salju sepanjang tahun, seperti rubah dan beruang. Reservasi alam yang dilewati jalan raya, bernama Golul Alpin, memiliki kambing, rusa, serigala, dan lynx, di antara hewan-hewan lain, serta kehidupan tanaman seperti floarea de colt yang dicintai, atau Edelweiß, yang dilindungi oleh Internasional Persatuan untuk Konservasi Alam. Jalan ini juga digunakan oleh petani untuk mengangkut domba mereka dengan berjalan kaki ke tanah penggembalaan, suatu praktik yang menghasilkan blok jalan sesekali.

Ancaman

Transfăgărașan adalah tempat yang berbahaya, namun indah, untuk bepergian, terutama jika pengunjung ceroboh atau tidak siap. Wisatawan diperingatkan sebelumnya tentang kemungkinan longsoran batu dan salju. Batas kecepatan adalah 40 kilometer per jam jauh dari jalan, karena banyak kurva tajam dan hewan tak terduga yang dapat melompat di depan kendaraan. Tetesan curam 1.000 kaki di sepanjang jalan yang tidak dilintasi telah menyebabkan kematian beberapa pengunjung, terutama dalam kasus kegagalan rem kendaraan. Namun, manusia juga membahayakan daerah itu sendiri. Sejumlah spesies terdaftar sebagai terancam hidup di sepanjang jalan raya, terutama bunga liar asli tertentu. Kegiatan komersial dan pariwisata ilegal terdaftar sebagai beberapa bahaya paling signifikan terhadap habitat alami daerah tersebut. Organisasi Non-Pemerintah dan universitas dari Rumania dan Hongaria sama-sama sedang bekerja bersama untuk mengimplementasikan rencana konservasi di dan sekitar Transfăgărașan.