Di mana bandara tersibuk di Asia?
Di mana bandara tersibuk di Asia?
Sejak Wright Brothers lepas landas di awal abad ke-20, transportasi melalui udara telah menjadi bentuk perjalanan internasional tercepat dan paling populer. Bandara telah tumbuh selama bertahun-tahun menjadi hub di mana jutaan penumpang dan ribuan ton barang melintas. Asia telah tumbuh menjadi pemain kunci dalam industri penerbangan, dengan lima bandara di antara sepuluh bandara tersibuk di dunia.
Bandara Internasional Ibukota Beijing
Bandara Internasional Ibukota Beijing adalah bandara utama yang melayani Beijing di Tiongkok dan dikenal sebagai pintu gerbang ke Cina. Terletak di kota Beijing, bandara ini adalah hub utama untuk maskapai nasional China, Air China, dan sejumlah maskapai China lainnya seperti Hainan Airlines, China Southern Airlines, dan China Eastern Airlines. Bandara ini adalah yang tersibuk di Asia dan pada tahun 2016 saja menangani lebih dari 94 juta penumpang, tersibuk kedua secara global dalam hal lalu lintas penumpang. Dibuka pada tahun 1958, Bandara Internasional Ibukota Beijing pada awalnya terdiri dari landasan pacu pendek dan sebuah bangunan terminal kecil. Namun, bandara ini mengalami ekspansi bertahap dengan lebih banyak terminal yang ditambahkan. Terminal 1, dibangun pada Januari 1980 pada saat itu adalah yang terbesar dari jenisnya di Cina dan saat ini digunakan untuk perjalanan domestik. Terminal 2 dan 3 kemudian dibangun untuk mengakomodasi meningkatnya jumlah penumpang dan pesawat yang lebih besar. Terminal 3 yang selesai dibangun pada 2008 adalah salah satu terminal terbesar di dunia dengan luas 10, 6 juta kaki persegi.
Bandara Internasional Dubai
Bandara Internasional Dubai adalah bandara utama Dubai dan dengan perluasan seluruh Uni Emirat Arab. Bandara ini dianggap sebagai bandara tersibuk di dunia dalam hal penanganan penumpang internasional dengan jumlah penumpang mencapai lebih dari 86 juta pada 2016. Bandara ini adalah bandara tersibuk kedua di Asia di belakang Beijing Capital. Bandara ini memiliki kapasitas menangani 90 juta penumpang per tahun. Bandara Internasional Dubai bertindak sebagai hub untuk maskapai terbesar di Timur Tengah, Air Emirates serta FlyDubai berbiaya rendah yang lebih kecil. Bandara ini dibangun oleh penguasa Dubai, Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum dan dibuka pada tahun 1960. Terminal 3 Bandara Internasional Dubai dibangun pada 2008 dan memiliki catatan bangunan terbesar di dunia berdasarkan ruang lantai yang mencakup lebih dari 18, 4. juta kaki persegi. Terminal 3 modern membanggakan memiliki sistem penanganan bagasi terbesar di dunia dengan kapasitas menangani 8.000 tas per jam dan digunakan secara eksklusif oleh Emirates lokal dan maskapai Qantas Australia. Bandara Internasional Dubai adalah salah satu dari sedikit bandara di dunia dengan fasilitas yang mampu menangani pesawat penumpang terbesar seperti Airbus A380.
Masa depan bandara di Asia
Asia diperkirakan memiliki pertumbuhan terbesar dalam industri penerbangan dalam dekade mendatang dengan meningkatnya jumlah penumpang dan barang. Fakta ini didasarkan pada peningkatan pertumbuhan ekonomi negara-negara Timur Tengah seperti Qatar dan UEA serta negara-negara Timur Jauh di Cina dan Singapura. Peningkatan lalu lintas akan membawa kemacetan dan penundaan dan harus ditangani melalui perluasan lebih lanjut dari fasilitas bandara di Asia.
Bandara manakah yang tersibuk di Asia?
Pangkat | Bandara | Lokasi | Negara | Total Penumpang yang Dilayani, 2015 |
---|---|---|---|---|
1 | Bandara Internasional Ibukota Beijing | Chaoyang-Shunyi, Beijing | Cina | 90.203.000 |
2 | Bandara Internasional Dubai | Garhoud, Dubai | Uni Emirat Arab | 78.014.838 |
3 | Bandara Haneda Tokyo | Ōta, Tokyo | Jepang | 75.300.000 |
4 | Bandara Internasional Hong Kong | Chek Lap Kok, Islands | Hong Kong, Cina | 68.488.000 |
5 | Bandara Internasional Pudong Shanghai | Pudong, Shanghai | Cina | 59.700.000 |
6 | Bandara Internasional Soekarno-Hatta | Cengkareng, Banten | Indonesia | 57.000.000 |
7 | Bandara Changi Singapura | Changi, Timur | Singapura | 55.448.964 |
8 | Bandara Internasional Guangzhou Baiyun | Baiyun-Huadu, Guangzhou, Guangdong | Cina | 55.200.000 |
9 | Bandara Suvarnabhumi | Bang Phli, Samut Prakan | Thailand | 52.918.785 |
10 | Bandara Internasional Seoul Incheon | Jung, Incheon | Republik Korea | 49.281.220 |
11 | Bandara Internasional Kuala Lumpur | Sepang, Selangor | Malaysia | 48.915.655 |
12 | Bandara Internasional Indira Gandhi | Delhi | India | 45.981.165 |
13 | Bandara Internasional Chengdu Shuangliu | Shuangliu-Wuhou, Chengdu, Sichuan | Cina | 42.244.842 |
14 | Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji | Mumbai, Maharashtra | India | 40.637.377 |
15 | Bandara Internasional Shenzhen Bao'an | Bao'an, Shenzhen, Guangdong | Cina | 39.721.619 |
16 | Bandara Internasional Shanghai Hongqiao | Changning-Minhang, Shanghai | Cina | 39.090.699 |
17 | Bandara Internasional Taoyuan Taiwan | Dayuan, Taoyuan | Republik Cina | 38.473.333 |
18 | Bandara Internasional Changshui Kunming | Distrik Guandu, Kunming, Yunnan | Cina | 37.523.345 |
19 | Bandara Internasional Narita | Narita, Chiba | Jepang | 37.268.307 |
20 | Bandara Internasional Ninoy Aquino | Pasay / Parañaque, Metro Manila | Filipina | 36.583.459 |